區塊鏈的持續升溫，讓更多的人爭相入場，各個行業也都在積極尋找自身和區塊鏈能夠快速融合的切入點。而
隨著區塊鏈技術的進一步成熟，區塊鏈也已經被越來越多人應用到不同領域，大家開始關注其場景落地、應用落地的方向。
而璽幣SE-coin充分將區塊鏈技術特性應用到實際的生活場景，切實做到應用區塊鏈服務於民生，為平民百姓帶來史無前例的便利和全新體驗，讓區塊鏈不再是觸不可及。
璽幣團隊未來將提供包括帛琉、澳門及未來其他東南亞地區的遊客與商家以 SE coin 進行收付款、轉帳與交易資訊確認與查詢的支付系統，可有效簡化金融交易流程的風險。同
時為了讓使用更便捷， SE coin 將結合智慧型行動載具，更快速的完成整個交易程序，真正發揮區塊鏈「高安全、低成本、易使用」的價值。
璽幣（SE Coin)為應用以太坊開源技術發展的代幣，將以限量14億枚。未來預計會執行智慧合約轉而進入去中央化的狀態，且 SE coin 將會於STAR BIT EX 去中心化交易平台上架。
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其他訊息
明星李香蘭曾回憶道：「我自己從來沒有認為自己是日本人……幾乎忘了自己的日本國籍。」在戰爭時期，每當有抗日活動時，她的心裡是難受的，因為生在中國，長在中國，在抗日戰爭時期的中國領土上，她不得不隱瞞自己是日本人的事實。
來自臺灣的導演劉吶鷗，在上海與日人共事、合作籌拍電影，因而被冠上「漢奸」的罪名甚至引來殺機。
一位明星、一位導演，在為國家電影宣傳的時空背景下互動、往來，究竟發展出什麼樣的情節與故事？作者透過巧妙的鋪陳，字裡行間透露出兩人耐人尋味的關係以及國家宣傳政策運用在推展電影工作的真實情境。
※註
關於劉吶鷗：
臺灣人，本名劉燦波，一九○五年出生於臺南新營鎮。在他出生的年代，臺灣是日本的殖民地，而之後他以日本國籍的身份到上海求學、從事電影工作，並在日人所投資的中華電影公司工作。一九四○年九月三日，他在餐館附近遭到槍擊，而其死因成謎。
關於李香蘭：
一九二○年在滿洲奉天（今遼寧省瀋陽市）出生，原名山口淑子。十八歲時，以中國女演員的身份協助日本拍攝電影，除此之外，也唱過夜來香、何日君再來等多首耳熟能詳的歌曲，而成為中國家喻戶曉的明星。直到一九四五年八月十五日，日本「戰敗」，李香蘭被視為漢奸，於是恢復「山口淑子」的身份而被潛送回日。
本書特色
譯稿書名中的關鍵字－「戀人」，其主要敘說的對象是劉吶鷗。而由於李香蘭聲名遠在劉吶鷗之上，而其一生充滿傳奇色彩。以「李香蘭的戀人」為題，如同將一個有關名人的生活公諸於世，更能引起讀者的興致。因此全書以劉吶鷗為主，李香蘭為輔，敘述了劉吶鷗三十六年的生平，以及其與李香蘭之間的關係，這樣的結構安排，足見作者田村志津枝的匠心獨具。
作者簡介
田村志津枝
日本人，一九四四年在臺南市出生，早稻田大學文學系畢業，專攻德國文學。是作家、影評人，也是日本大學講師。
一九八二年起開始將臺灣電影介紹到日本。著有：《銀幕後面看得到的台灣》、《候孝賢的世界》、《悲情城市的人們》、《發現台灣》等等。
譯者簡介
石觀海
本名孫東臨，現為武漢大學文學院中文系教授、吉林大學珠海學院中文系教授。曾於日本四所大學執教或客座研究多年，著有：《中國文學編年史．漢魏卷》（湖南人民出版社）、《中國文學簡史》（武漢大學出版社）、《中日交往漢詩選注》（與李中華合撰，春風文藝出版社）等書。譯有：《吉川英志——作家與作品》（池田大作著，武漢大學出版社）。
王建康
上海人民廣播電台日語廣播講座主講、現為日本千歲科學技術大學教授。主編有:《日本當代走紅女作家林真理子精品系列十種》（與孫東臨共同主編，灕江出版社）等書。
作者： 田村志津枝
新功能介紹- 譯者：石觀海、王建康
- 出版社：台灣書房
新功能介紹 - 出版日期：2010/08/22
- 語言：繁體中文
新聞面面觀
記者許璽幣西聯匯款差異逸群／台北報導
侯怡君日前爆出與利菁在10年前，因對方一句「共事一夫」結下恩怨。利菁今（30日）錄中天《麻辣天后傳》透露，「這是我一路最擔心的事，冠上麻辣天后（稱謂），欲戴其冠，必承其重。」她坦言對此事沒印象，但若真有發生過，那也願意向對方道歉。
▲利菁錄影前受訪。（圖／記者李毓康攝）
侯怡君先前在新戲首映會上突然暴走，直指利菁「人妖」讓全場震驚。原來，她10年前上利菁主持的《紅色風暴》時，被揶揄與許純美「共事一夫（蕭大陸）」，讓她記恨至今。且侯怡君表示，因錄影播出後導致她遭受莫名指點，更是讓親人難受。但據悉，當時侯的經紀人已請製作單位刪除該段落，所以仍得看到原始影片後才能還原真相。
利菁今表示，當初錄影狀況真的已沒印象，「萬一傷到別人、家庭是讓我比較難過的。如果真的受傷，我們也為他抱歉。」她也向中天電視及網友尋求該集錄影片段，尋求還原真相。她表示，這些年來已極力轉換風格，希望能讓大家看到她更好的一面。
▲「德翔台北」漏油汙染，汙染沿岸海域。（圖／記者徐文彬攝）
文／李武忠
冷氣團來襲台灣天氣連續濕冷海上風浪大，擱淺在石門外海的「德翔台北」貨輪船體在海浪衝擊下斷裂成兩截，漏出的重油汙染北海岸數公里，更有多個裝載腐蝕性化學品的貨櫃仍在船上載沉載浮，若不趕緊處理一旦流入海域，對該地區海洋生態包括魚類將會產生不可預期的影響，為此報載有學者提出善意提醒竟然接到官方關切電話，希望不要影響到漁民及漁港魚販的生意，而不是由官方出面邀請學者公開向國人做清楚說明，解惑，此種本末倒置的作法確實不妥。
船舶漏油對海洋生態影響深遠受到各國重視，中國運煤輪「深能一」號船長和大副曾因在大堡礁擱淺及漏油而遭到澳洲警方拘捕，指控他們破壞大堡礁生態；我國政府既然出面說明，因為天氣及海象惡劣造成處理上的困難沒有外界批評的不作為，也邀請國內外專家進行討論備妥後續處理方式（是否包括運用微生物降解方法），國人不妨靜觀其變，希望真如政府官員所言不會造成北海岸生態浩劫以及重創漁業及休閒產業。
不過在事發後民眾更關心的是政府面對船舶擱淺是否有標準作業流程？尤其針對漁民、消費者及環保團體對水產安全及生態影響的憂心，相關部會是否適時對外說明來安撫民心，還是有值得檢討改進之處，畢竟一旦發生化學物質及重油汙染，不是短時間可以消除，舊金山州長即曾因中國遠洋集團一艘油輪撞橋造成漏油汙染海洋生物，簽署一項行政命令，暫時禁止在灣區捕撈供人食用的魚類。
▲「德翔台北」漁獲量銳減，漁民苦不堪言。（圖／記者徐文彬攝）
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而2001年國內發生希臘籍阿瑪斯號貨輪重大油污事件，造成墾丁國家公園龍坑自然生態保護區沿岸的重大污染，環保署代表台灣政府於挪威展開跨海訴訟求償，挪威法院法院雖然判決船東有義務賠償我方之損害但是對於我方所請求之珊瑚復育費用、漁業復育費用、稅收損失及觀光收入損失等，或認為無足夠之證據證明該等損失發生，或認為該等損失與阿瑪斯油污事件間之因果關係尚無法證明，故未准許該等損害賠償，顯示資料收集完整的重要性。
當時學者專家即建議政府應該建立應變之海洋科技團隊、推動海域長期生態研究、建立完善之海岸生態環境資料庫、建立掌握海況之能力等，以協助政府相關部門，建立應變能力並加強對船舶及油輪監管體系，達到更長遠的環保目標。
事隔多年政府在處理此次「德翔台北」貨輪擱淺可能造成海岸汙染的過程中，還是未能記取教訓察納建言，建立足夠的軟硬體應變能力。而保護海洋生態環境是我們共同的責任，鑑於船舶溢油事件常造成龐大的經濟損失，中國政府正啟動推動船舶油汙賠償機制，進一步完備海洋環境保護機制；而台灣官員在指責媒體以及把責任推給組織再造之餘，是否也該反躬自省，為何會給外界看守內閣停擺的不良觀感呢？
●作者李武忠，新北市，博士，經濟系教授，本文不代表本報立場。88論壇歡迎更多參與，投稿請寄editor88@ettoday.net
▲網友寄出的信件隔了11年後才收到。（圖／翻攝自爆料公社）
網搜小組／綜合報導
這一封信，整整遲到了11年。台中一名網友透過爆料公社粉絲團PO文表示，11年前、他還是小學生的時候，曾在作文課上寫了一封「給自己或父母的信」，孰料寄出後信件卻從此石沉大海，事隔多年，直到近日才終於收到這封遲來的信，見它早已斑駁老舊不堪，不禁疑惑「這11年來到底都經歷了些什麼？」
「這個信封袋不知道經過多少日曬雨淋！」原PO表示，他在小學上作文課時，老師曾以「一封寫給自己或父母的信」為題要學生撰文，隨後再將信件以郵寄方式寄回家中，怎料這封信卻是「一寄不回」，隨著時間過去，他也漸漸淡忘曾經有過這麼一封信的存在。
直到11年後，原PO近日才收到一封莫名其妙的信件，只見原本應是純白色的信封早已泛黃，表面上布滿了不明的污漬與霉斑，看起來相當老舊，他好奇拆開一看，才發現原來這是當年那封寄回家的信，不禁疑惑問道，「這封信早在11年前就寄出啦，但看上面郵戳卻是不久前的日期，謝謝郵差先生辛苦送達、沒有遺棄它，真想問問這11年裡都經歷了些什麼，真是辛苦它了，總算功成身退！」
對此網友也紛紛笑回，「你當時投的是郵筒還是時空膠囊？」、「還好你這11年都沒搬家」、「要是以前，學校成績單也這麼久才寄到家，我就不會被打得這麼慘了！」此外，還有網友指出，事實上郵局有一種服務可以在X年後寄到指定地址，但必須先負保管費與郵資，不少學校老師會利用這項服務安排「寫給X年後自己的一封信」等類似活動，待約定的日子一到，郵差才會寄出，「從這封信看來，可能是郵局儲存的空間不佳，才會造成紙類潮濕變質！」
記者許逸群／台北報導
侯怡君日前爆出與利菁在10年前，因對方一句「共事一夫」結下恩怨。利菁今（30日）錄中天《麻辣天后傳》透露，「這是我一路最擔心的事，冠上麻辣天后（稱謂），欲戴其冠，必承其重。」她坦言對此事沒印象，但若真有發生過，那也願意向對方道歉。
▲利菁錄影前受訪。（圖／記者李毓康攝）
侯怡君先前在新戲首映會上突然暴走，直指利菁「人妖」讓全場震驚。原來，她10年前上利菁主持的《紅色風暴》時，被揶揄與許純美「共事一夫（蕭大陸）」，讓她記恨至今。且侯怡君表示，因錄影播出後導致她遭受莫名指點，更是讓親人難受。但據悉，當時侯的經紀人已請製作單位刪除該段落，所以仍得看到原始影片後才能還原真相。
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璽幣帛琉合作商家代幣
▲「德翔台北」漏油汙染，汙染沿岸海域。（圖／記者徐文彬攝）
文／李武忠
冷氣團來襲台灣天氣連續濕冷海上風浪大，擱淺在石門外海的「德翔台北」貨輪船體在海浪衝擊下斷裂成兩截，漏出的重油汙璽幣與Money Gram支付差異染北海岸數公里，更有多個裝載腐蝕性化學品的貨櫃仍在船上載沉載浮，若不趕緊處理一旦流入海域，對該地區海洋生態包括魚類將會產生不可預期的影響，為此報載有學者提出善意提醒竟然接到官方關切電話，希望不要影響到漁民及漁港魚販的生意，而不是由官方出面邀請學者公開向國人做清楚說明，解惑，此種本末倒置的作法確實不妥。
船舶漏油對海洋生態影響深遠受到各國重視，中國運煤輪「深能一」號船長和大副曾因在大堡礁擱淺及漏油而遭到澳洲警方拘捕，指控他們破壞大堡礁生態；我國政府既然出面說明，因為天氣及海象惡劣造成處理上的困難沒有外界批評的不作為，也邀請國內外專家進行討論備妥後續處理方式（是否包括運用微生物降解方法），國人不妨靜觀其變，希望真如政府官員所言不會造成北海岸生態浩劫以及重創漁業及休閒產業。
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