博翔科技為專業機械設備歐規/台灣TS標章/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司
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畢業之後，很多人都推薦我去北上廣深這些一線城市工作，但我實在沒辦法適應北上廣深快節奏的生活，更希望自己能過得平穩、安定一些，就選擇回到老家無錫，在這座二線城市裡考了個公務員，然後和其他的85後一樣，買房、結婚、生子。而在老婆生了二胎之後，我還把爸媽接過來一起生活，因為老婆也要出門上班，家裡沒人照顧小孩，讓爸媽過來幫忙最好不過，所以我們家是典型的「三代同堂」，全家出行成了一個大問題。 ... 我們家一共有六口人，上有老下有小，坐公交或者出租都挺不方便，我看了一些6/7座的SUV，可要麼是價格太高、要麼是第三排的空間太小，不能讓我滿意，但車終歸還是要買，只能慢慢等符合我需求的車型了，於是從去年5月份等到9月份，我才終於看中了讓我滿意的車——新寶駿RM-5，在這款車上市之前我就有看到過它相關的宣傳，空間大、自帶三種座布局，跨界車身，也知道新寶駿品牌是專注「創造出行新體驗」的，所以在網聯科技、智能駕駛及數字化智能服務尤為出色，而且在這款RM-5之前，這個品牌還有其他車型推出了，叫RS-5，在做工、品質方面得到不少車主的肯定。所以我決定到店裡實際體驗了一下我看中的車，沒想到，實際感覺確實不錯，優惠後全款才12萬出頭提了6座頂配版本的RM-5回家。 ... 我會選擇RM-5，很大一部分原因是看中了它的空間，本來我買車就是為了家用，要是沒有能讓全家人滿意的空間，那我可不會為它買單，而且我熱衷於在周末的時候帶全家人一起出門遊玩踏青，一路上開的時間會久一些，更是要求乘坐舒適才行。之前體驗過中型SUV捷途X70，可我發現捷途X70的第三排很侷促，坐姿太高了不怎麼舒服；新寶駿RM-5就不會出現這種情況，它是跨界車結構，軸距也比捷途X70更大，6座布局剛剛好能夠容納下我我們家的所有成員，而且第三排的坐姿不會很高，座椅的寬度也夠，老爸和大娃坐在第三排不會覺得不舒服或者空間不夠。 ... 副駕駛是老媽的專座，她比較容易暈車，坐在前面會好一些，而第二排的座椅專門拿來給老婆和二娃坐，畢竟二娃現在還小，需要一個人去照顧他，每當這時候我就覺得RM-5買對了，因為RM-5的第二排座椅設計很特別，除了RM-5之外我沒在其他的6座車型上見過，這兩個座椅不僅能夠前後移動，還能左右移動，縮短座椅之間的間距，這樣一來，出行路上老婆和二娃的距離更小，也更方便老婆去照顧二娃，不擔心他哭鬧。 ... 帶著一家老小出門，我最擔心的就是出行安全問題了，負責開車的我需要特別小心，還好開RM-5出門能讓我比較放心，因為它車身結構就很安全，而且還配有很多安全配置，其中，它自帶L2級別的自動駕駛善解人意，能夠提升出行中的安全度，比如前車要急剎車、或者側面突然有行人、車輛竄出來，那麼RM-5就會主動輔助我剎車，讓我避免和那些不遵守交通規則的人發生碰撞。另外，上個月復工前，我還去4S店免費升級了N95級濾芯，有了它之後，我用手機APP遠程打開空調暖氣或者冷氣，還能順便凈化車內的空氣，爸媽、孩子上車後呼吸到的空氣會更乾淨，對健康更好。 ... 或許是因為我職業的原因，或者是因為我性格的原因，所以我有比較充裕的時間照顧到家人，我也樂意多花心思去陪伴他們。而有了RM-5是一款「剛剛好」的車型，我成了一個更稱職的「一家之主」，它能幫我一起照顧家人，除了夠用的空間、特別的座椅設計、極強的安全性之外，RM-5的油耗也不高，自帶的1.5T是大家嘴裡的黃金動力，匹配CVT變速後很省油，每公里油耗花5毛多點，這還是我們全家經常一起出門、RM-5滿載的情況。所以，RM-5在我家人看來就是一個居家好幫手，一家老小想出門一輛車就能搞定。
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